Teleszkópos elemek
Az oldalt elhelyezett házak fogadják be a kitolható elemeket. A geometriát és a mozgási területeket helyszínenként tervezzük meg.
Korábban LCG RailGUARD
A vasúti átjáróba történő véletlen behajtás súlyos következményekkel járhat. A NetSLIDE fejlesztésének célja, hogy a meglévő átjáróbiztosítást kiegészítő fizikai visszatartó funkcióval egészítse ki.
Helyszíni egyeztetés kérése
A fejlesztés célja a veszélyes terület előtti kiegészítő visszatartás.
A biztonságot a helyi közlekedési útvonalak jelentőségével együtt kell vizsgálni.
Az önkormányzat, a vasúti infrastruktúra üzemeltetője és az illetékes szakemberek bevonása.
A rendszert az átjáróhoz, a rendelkezésre álló beépítési helyhez és a helyi követelményekhez igazítjuk.
Az oldalt elhelyezett házak fogadják be a kitolható elemeket. A geometriát és a mozgási területeket helyszínenként tervezzük meg.
A felfogóháló célja az átjáró irányába történő véletlen behajtás korlátozása. Visszatartó képességét vizsgálatokkal kell igazolni.
Jól felismerhető optikai figyelmeztetés támogatja a védelmi koncepciót. A meglévő fényjelzésekkel való összehangolás a műszaki tervezés része.
A vezérlést, az üzemeltetést és a meghibásodási helyzeteket az infrastruktúra üzemeltetőjével és az illetékes hatóságokkal közösen vizsgáljuk.
A településközpont vasúti átjárójának koncepciólátványtervei.
Puchberg a közös műszaki, hatósági és gazdasági helyszínértékelés tervezett pilothelyszíne. Az alkalmazáshoz a szükséges igazolások, engedélyek és jóváhagyások rendelkezésre állása szükséges.
Az animált koncepció a vasúti átjárónál tervezett alkalmazást szemlélteti.
Az eredeti képen egy sorompó nélküli vasúti átjáró látható, mellette a NetSLIDE bemutató látványterve.
A bemutató látványterv egy tervezési elképzelést szemléltet. Nem igazol moldi telepítést vagy helyszíni engedélyezést.
Minden vasúti átjárónak saját forgalmi jellemzői, látási viszonyai és műszaki feltételei vannak. Ezek képezik az előzetes értékelés alapját.
A helyi igények, közlekedési kapcsolatok és az önkormányzati kezdeményezés képviselete.
A vasúti interfészek, az üzembiztonság és az integráció összehangolása – Ausztriában például az ÖBB illetékes szervezeti egységével.
Az adott helyszínre vonatkozó közúti hatáskörök, eljárások és lehetséges támogatások tisztázása.
A közvetlen beruházás mellett a NetSLIDE Safety Lease keretében egy lehetséges lízing- vagy rendelkezésre állási modellt vizsgálunk. Egy projekttársaság finanszírozhatná a létesítményt, a felhasználó pedig a rendelkezésre bocsátásért és a megállapodás szerinti szolgáltatásokért fizetne.
A finanszírozási elképzelés megtekintése az LCG-nélA futamidő, a saját hozzájárulás és a finanszírozó partnerek projektenkénti meghatározása.
Az üzemeltetés, karbantartás, felügyelet és felelősségi körök egyértelmű kijelölése.
Az önkormányzat, az üzemeltető és a régió lehetséges hozzájárulásainak közös egyeztetése.
Kidolgozás alatt álló modell. A feltételeket, a beszerzési eljárásokat, a támogatási jogosultságot és a finanszírozási vállalásokat az adott projektre vonatkozóan kell megvizsgálni.

A következő lépés: közös helyszíni egyeztetés.